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2010年 02月 17日
京商製 MINIUM AD プロフィール・スホーイの機体に、超高級機材を搭載してみる。
機体はDONUTS MODEL製だった。 2010.02.17. 19:30 余計な穴が多すぎ・・・ 20:30 サーボ基板で縦板が補強できたが・・・ 2010.02.18. 12:00 サーボ搭載完了。エルロン用クランクはニュートラル出し後に固定予定。 今日中に、取り説には書いていないカーボン補強と、リンケージまで進みたいな・・・。 14:00 24時間硬化待ちか・・・・ 21:00 24時間も待てないので、2.4時間ほどたってから、上面にも24時間接着剤を必要なところに塗布。脚も付けてリンケージロッドもほぼ完成。 一晩つるし干しにして、明日動作確認しながらリンケージかな。 2010.02.19. 12:00 コントロールホーン接着。受信機、動力ユニット搭載完了。 あとは、コントロールロッドの長さを調整して瞬間で固定することと、機首と胴体中央部にEPPの補強板を追加するだけ。 念のためこの状態で体重測定すると、130mAhリポ込みで31g・・・・Micro KINGYO より1g 軽い・・・・補強を入れても、ほとんど同じになるようだ。ちなみにKYOSHO の取説にある予定総重量は34g・・・・ふふふ、お大尽機材の勝利か・・・ふふふ。 リンケージ作業中、サーボがロックする症状が頻発した・・・それも3個とも・・・。 よ~~く歯車回りを観察すると、汚れている・・・接着剤が付いたのかなと思い、刷毛にアルコールを含ませて洗浄したら、ちいさなゴミがとれた・・・・動きがスムーズになった・・・・ちぇっ ! サーボも自分と同じくのん兵衛なのか・・・。 15:00 完成 これにて製作記の完了。 3月9日 こっそり追記 7日の、 YSFC飛行会で初飛行。 ラダーの効きが悪い。エルロンは過激には効かないが、そこそこロールはOK。 micro KINGYO の安定性/コントロールの確実さには全く及びませんが、そこそこ遊べる機体です。 で、sugaさんが飛ばしてラダーの効き不足のため落とした動画 (鈴木さん撮影)
by moto_esf
| 2010-02-17 19:28
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Comments(11)
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としちゃん
at 2010-02-18 09:49
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エルロンの面積がかなり小さいタイプなのですね、
ここのところ雪や雨が続いて 公園に出撃できませんね
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moto
at 2010-02-18 11:28
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エルロン面積は、Micro KINGYOの3分の2程度しかないので、低速での効きがどの程度か・・・。もともとが、非力なサーボやパワーユニットの使用を前提にしたものなので、主翼のストラットも「ハイスピード飛行時に使用」と取り説に書いてあり、それも1本だけ。Micro KINGYOのように飛ばしたら、万歳しちゃいそうです。ゆっくり飛ばす機体のようだけど、エアブレーキ付いてないし・・・。
来週は車検で1週間くるま無しなので、日曜日までにテスト飛行にこぎつけたいけど・・・寒すぎ・・。
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野末
at 2010-02-18 17:51
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moto
at 2010-02-18 18:36
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これが京商の製品説明です。
ttp://www.kyosho.com/jpn/products/rc/detail.html?product_id=105762 (コピー-n-ペーストして最初にhを入れてね) おいしそうなことが書いてありますが、取り説どおりに作ったら剛性不足パワー不足で、ゆっくりしか飛ばせない感じがしたので、カーボン補強を追加しました。 モーターはGasparin G15 9W Hornet に変更。受信機はMicroInvent MINOR FLAT, アンプもMicroInvent 4A(古い在庫)、サーボは1.5gリニアサーボ。機体以外は京商製品を排除・・・って、機体もDONUTS MODEL製だから、京商製品は全く使っていない(笑)
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suga
at 2010-02-19 07:23
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何だか楽しそうな機体が完成しますね~
パワーもサーボの動作も問題無いでしょうから楽しめそうですね。
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moto
at 2010-02-19 08:04
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sugaさん、ひさしぶりです。
きょうリンケージを完了させたら最終補強を施して、明日には飛行可能状態になると思います。 日曜日は坂戸に行くか飯能に行くか、悩んでいます。両方来いなんて言わないでね・・・。
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suga
at 2010-02-19 12:27
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飛行条件的には飯能の体育館が良いでしょう、但し泡飲料を楽しむ時間が取れなくなる可能性がありますね。
私も風邪をひいてしまい、早朝の飛行場は辛い状況です。
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okaoka
at 2010-02-19 13:01
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moto
at 2010-02-19 15:15
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sugaさん、ウェザーニュース見たら、日曜日の早朝は氷点下・・・・。飯能に参加を予定していますので、宜しくお願いします。
okaokaさん、この機体へのサーボ搭載時に接着剤が糸を引いていたので、たぶんいろいろ付着しちゃったようです。ギア回りの、ほんのちょっとのゴミの抵抗でロックしちゃうようなので、いつでもアルコール供給ができるように、補強板ではふさがないことにしました。余計にゴミが付きやすいかな???
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酒井
at 2010-03-15 09:53
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moto
at 2010-03-15 10:14
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この機体にはエアブレーキを付けていないので、すう~っと伸びる感じがありますが、スローフライトも可能です。
私も動画のsugaさん並みのスピードで飛ばしているときもありますが、それはリカバリーであわてまくってスロットルを開けちゃった時くらいです(笑)
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