もうひとつの工作室

今週は、車も女房もいない一週間・・・・・。
この隙に着払いやら、でっかいヤツやらが・・・・毎日届く(大笑)
足がないから、パーツ類はネットで探して最短で届けさせる。
いちばん幸せを感じるのは、マウスがやっと使える程度に散らかしほうだいの工作室から脱出して、別天地の工作室を使えること・・・・。
じゃーーーーん。
居間で60cm級タグボートの腑分け開始。
左からラダーユニット、モーター、ウォーターポンプ、水槽、バッテリー入れ。

とりあえず転覆しているか停止しちまった機体や舟艇を回収するだけなので、放水銃用ウォーターポンプは外してしまうが・・・水槽のねじ穴には接着剤が盛ってある・・・・。
おまけに、船底には水を取り入れる・・・・穴なんてもんじゃない・・・(驚)
将来的に水冷モーターや水冷ESCを導入した場合、ポンプ類をこのまま付けたまま残すべきか悩む・・・が・・・水槽は低重心にするためのバラスト搭載場所として使いたい・・・・どうすんべ。

モーターは缶径３７mm。ジョイントでプロペラシャフトにつながるが・・・・スタンチューブに・・・・いまいち感あり。

ラダーサーボは・・・なぜかセンタリングのスプリングが付いている・・・・ひょっとしたら・・・・アクチュエーターなのか??? 　もう電線ちょん切っちゃったから動作確認不可・・・・。

バック付きスピコンが届くのは明日なので、今日のところはラダーサーボの取り換え。
おっきなサーボ持っていないので、手持ちの得体のしれない9g 程度のサーボを取り付け、ラダーとリンケージしてOrangeRX で動作確認・・・・我慢できるレベルだが・・・いまいち。将来的には、もっと強力なサーボにするか、高額なラダーペラユニットを導入するか・・・・たぶんこのままいくんだろうな。

低重心にするため、放水銃が取り付けられたキャビン上部のタワーは付けないつもり。
ほかにも不要なものは極力取り除こう。
とりあえず明日スピコンが届けば、走行可能にはなるが、もうひとつ心配事が・・・・・。
防水パッキンが・・・・・ねじれていたり・・・・継ぎ目に隙間があったり・・・・。
京商の防水スポンジテープをAMAZONでポチったが・・・・届くのは・・・鬼が帰ってきた後らしい・・・。

とりあえず、この新しい工作室は、土曜の朝までこのまま放置かな????